2022 Model Cadillac CT4 -V Blackwing – Teknik ve Özellikleri

2022 Cadillac CT4 -V Blackwing – ABD Hızlı Lüks Performans Sedan

Performans Bilgileri

CT4-V Blackwing, 472 beygir gücü (352 kW) ve 445 lb-ft tork (603 Nm) oluşturmak için gözden geçirilmiş kontrol sistemi yazılımı ve geliştirilmiş bir hava giriş sistemine sahip Cadillac 3.6L Twin-Turbo V6’nın bir evrimine sahiptir. Turboların düşük ataletli (titanyum-alüminit) türbin çarkları, devir aralığı boyunca daha hassas ve tepkisel tork uygulanmasını sağlar.

– GM tarafından tahmin edilen en yüksek hız: 189 mil
GM tahmini 0-60 mph: 3,8 saniye (otomatik şanzıman)
– Subcompact sınıfındaki en güçlü ve en hızlı Cadillac
– Hava girişi kısıtlaması ATS-V’ye göre yüzde 39 iyileştirildi
– Optimum palet performansı için en yüksek güçte en yüksek verimlilik için eşleştirilmiş turboşarjlı kompresörler
– Titanyum bağlantı çubukları (yalnızca manuel şanzıman) ve revize edilmiş krank mili karşı ağırlıkları, ana / kol yatağı pistonlu yükleri azaltır
– Daha iyi sıcaklık kontrolü için motor yağını pistonların tabanına yönlendiren yeniden hedeflenen piston yağı püskürtücüleri
– Manifolda entegre sudan havaya şarj soğutma sistemi, daha hızlı tork tepkisine katkıda bulunur
– Uzaktan monte edilmiş bir ısı eşanjörüne sahip geleneksel bir tasarıma kıyasla hava akışı yönlendirme hacmi yüzde 60 azaldı

Her iki V-Serisi Blackwing modeli de kapsamlı bir şekilde takip ve yol testine tabi tutulmuş gelişmiş yüksek performanslı fren sistemlerine sahiptir. Özel V Serisi Blackwing tekerlek tasarımları, önceki CTS-V’ye göre daha da büyük bir rotor sağlar ve CT5-V Blackwing fren sistemini Cadillac tarihindeki en büyük fabrikada takılan frenler yapar. Ek olarak, çapraz delikli rotorlara sahip CT5-V Blackwing için mevcut bir karbon seramik fren paketi, ağırlık tasarrufu, dayanıklılık ve ısı yönetimi dahil olmak üzere çeşitli avantajlar sağlar.

Günümüzde spor sedanlar için nadir olan altı ileri TREMEC manuel şanzıman, her iki araçta da standarttır. Pistte veya yolda ilgi çekici bir deneyim sağlamak için her V Serisi Blackwing aracı için optimize edilmiştir. Ayrıntılar şunları içerir:

– Yüksek tork kapasitesi ve mükemmel pedal hissi için LuK çift diskli debriyaj
– Beklenen vites küçültmeleriyle eşleşecek şekilde motor devrini otomatik olarak ayarlamak için konsola monte edilmiş bir geçiş anahtarı ile erişilebilir Aktif Devir Eşleştirme
– Kaldırmasız Vites değiştirme, sürücünün gaz pedalını bırakmadan vites değiştirmesine olanak tanır. CT4-V Blackwing durumunda, turboların kuyrukta kalmasına izin vererek daha hızlı tur süreleri sağlar
– Şanzıman ve arka diferansiyel soğutma – manuel ve otomatik şanzımanlar, daha yüksek palet performansı için aynı pist performansına sahip soğutma sistemini kullanır
– Optimum sürücü ergonomisi için konumlandırılmış debriyaj ve fren pedalları
– Hidrolik bir ana silindir durdurma yerine debriyaj pedalı için fiziksel bir bariyer durdurma, debriyaj çalışması sırasında daha fazla sürücü geri bildirimi sağlar
– Daha hassas vites geçişleri için önceki nesillere göre daha kısa vites oranı

V Serisi Blackwing, dördüncü nesil Manyetik Sürüş Kontrolü’nü (MR 4.0) ön ve arka süspansiyon sistemlerindeki iyileştirmelerle birleştirir. Daha sert yay hızları, benzersiz içi boş dengeleyici çubuklar, daha yüksek oranlı burçlar ve daha fazlası, sürücüyü yol kusurlarından izole eden ve aynı zamanda yolla hassas, çekici bir bağlantı sağlayan bir sürüş deneyimi sağlar.